Sateen Markiisi

Marquis de Sade

Ei mitään hajua mistä markiisin nimi tulee, mutta mielleyhtymä on aika vahva Marquis de Sade. Vaikka käsittääkseni tuo markiisi onkin siis ihan jonkin sortin aatelisarvonimi, niin tämä tulee ensimmäisenä mieleen. Ja kyllähän tästä tulee myös ystäväni Markus mieleen.

No joka tapauksessa jonkinlainen katos tuohon auton etupuolelle on ollut mietinnässä. Pikkuhiljaa pitkien pohdintojen myötä tuli päädyttyä siihen, että pussimarkiisi voisi olla sopivin ratkaisu. Kotelomarkiisiakaan en ollut lopullisesti hylännyt, enkä mahdollisesti jotain muitakaan katosmuotoja, jos vain sopiva sattuisi kohdalle.

Itselleni asian perustelin sauraavilla argumenteilla, joita toki en ole mistään mitenkään tutkinut vaan on vain omia päätelmiä ja mielikuvia, eli hyvin epäakateeminen lähestymistapa kieltämättä.

• Kevyempi kuin kotelomarkiisi (Olettaakseni)
• Nopea pystyttää
• Laajennusmahdollisuus sivuseinillä ja etuseinällä. (lisää toki painoa ja on hitaampi pystyttää)
• Huokeampi hinta, kuin kotelomarkiisilla

Pääasiallisena tavoitteena siis oli saada nopeasti pystyyn saatava ja purettava katos, minkä alla voi sitten vaikka pienen tihkuttelun sattuessa vielä syödä ja  ehkä muutenkin istuskella. Pääasiassa ainakin viime kesänä olemme liikkuneet sen verran useasti ja paljon, eikä olla montaa yötä vietetty paikallaan samassa paikassa, että nopea pystytys ja purku oli asioita joita haettiin ensisijaisena. 

Merkeistä mieluisimmiksi olin ajatellut Omnistorit (Thule) ja Fiamma. Sinänsä minulla ei ollut suurta preferenssiä kumpi, koska uskon molempien olevan ihan laadukkaita ja ilman kokemusta en varmastikkaan osaa sanoa, kumpi olisi minulle mieleisempi. Muitakin varmasti harkitsisin jos sopiva sattuisi kohdalle.

Markiisin koko?

Pituuttakaan näin kokematon ei osannut suoraan arvata ja mittasin kyllä mitä tuohon auton kylkeen mahtuu. Mutta kun sekin on sen verran monimutkaisen muotoinen, ettei tuo kauhean helppo rasti ollutkaan. No päädyin päätelmään, että ainakaan yli neljä ja puolimetrinen ei sovi. Pikkaisen pienempi voisi aiheuttaa vähemmän harmaita hiuksia asentaessa mutta puolestaan mitä isompi markiisi, niin sen suuremman pinta-alanhan sillä saa sitten katettua. Haussa oli siis jotain kokoluokkaa 3-4m noin pääsääntöisesti.

Talven mittaan Kuopion Caravan Larvanto tyhjensi jossain vaiheessa varastojaan ja myi kotelomarkiiseja hyvinkin halvalla, mutta niissä oli jotain pientä vikaa ja olisi pitänyt lähteä Kuopioon asti synkässä kelissä ajelemaan, niin viivyttelin ja pohdin sen muutaman tunnin jossa ajassa olivat myyneet  kaikki. Pari kertaa kävi myös niin, että Tori.fi:ltä bongasin sopivan oloisen pussimarkiisin niin montaakaan tuntia ei viesti ollut ehtinyt tuolla palvelussa ollut, kun tekstiviestiin vastattiin, jo tyyliin että "Ei ole myyty, mutta periaattessa kaupat on sovittu. Jos ostaja perääntyy niin voin ilmoitella."

Nopeet elää

Eli nopeus tuntui olevan valttia. Varsinkin jos halusi saada kohtuullisen hintaisen. Hintahaaruka tuntui olevan halvimmillaan viidestäkympistä sinne lähelle uusien hintaa joka liikkuu jossain viidessäsadassa €urossa riippuen koosta. Koska en ole paikanpäällä käynyt katsomassa yhtään, niin kunnon korrelaatiota hintaan en osaa juuri sanoa. Osa toki vannoo myyvänsä uutta, tai käytännössä uutta ja perustelee sillä korkeamman hinnan. 

Hinta

Oma tavoitehintahaarukka oli siellä 100-150 € realistisesti ajateltuna. Ja etäisyys mielellään mahdollisimman läheltä, mutta jonkin päivämatkan voisin tehdä. Oulusta löysin lupaavan oloisen tarjoukkaan, mutta matka sinne ei houkutellut. Ja kun yritin katsoa kuriirivaihtoehtoja, niin ainakaan suoraan ei löytynyt minkään firman listoilta yli 3 metriä pitkien kuljetusten hintoja.

Lopulta etisintä päättyi toissapäivänä, kun sain oletettavasti vastattua ensimmäisten joukossa ilmoitukseen, jossa myytiin 4m Omnistor pussimarkiisia Turun liepeillä hintaan 100 €. Kysyin onko vielä myytävänä ja olihan se. Koska oli jo myöhä ilta niin lupasin soittaa aamupäivästä ja jos saadaan aikataulut sopimaan niin lupasin tulla hakemaan. Tämä sopi myyjälle. 

Soitinkin aamupäivästä ja saimme sovittua että tulen iltapäivästä noutamaan myyjän ja haemme markiisin heidän kausipaikaltaan säilytyksestä. Hain pikkupojat päiväkodista suuniteltua aikaisemmin ja lähdimme siis päiväretkelle kohti Turkua. Matkalta vielä poimimme isäni mukaan matkaseuraksi.

Markiisi oli siis Livonsaari Caravan leirintäalueella. Myyjä oli ostanut uuden vaunun ja heillä oli siihen teltta eikä käyttöä pussimarkiisille. Koska markiisi oli heillekin uusi ja tuli uuden vaunun mukana heillä ei ollut tarkempaa tietoa markiisin iästä. Olivat kuitenkin tarkistaneet, että kunnossa pitäisi olla, mutta hieman likainen, eli oli joskus käyettykin.

Matkalla sinne oli vielä sääkin varsin hieno kevätsää ja matka sujui mukavasti ja maisematkin oli kivoja.

Kuivatus

Huomasin kotiin tuodessani että markiisi oli hiukkaisen kostea joten tänään nostin sen tuohon parvekkeelle kuivumaan avattuna ja siinä se nytkin oleilee. Pussimarkiisi oli ulkoisesti varsin siisti ja raha siis vaihtoi omistajaa, kun mitään katastrofaalisia yllätyksiä ei tullut. Tuolla hinnalla toki en ihan priimaa odottanut ja tämä yksilö ei nyt ainakaan tuottanut pettymystä, eli ihan hyvältä toistaiseksi vaikuttaa.

Eli kuten tästä kuivattelukuvasta näkyy parvekkeelta, niin sininen on markiisi väriltään. Toivottavasti sopii hyvin sinivalkoiseen autoon.

Omnistor Caravan style

Eli kun avasin tuon koko markiisin kuivatusta varten niin tuo paljastui olevan Caravan Style malliltaan. Mallia myyjät eivät tienneet ja minulle sillä ei suurempaa väliä ollut. Tämä oli yksi veikkauksistani, kun  googlettelusta jotenkin jäin käsitykseen että tämä olisi hieman vanhempi malli. Ilmeisesti nyt myydään Thule omnistor 1200 mallimerkinnällä. Eroavaisuuksista en sitten osaakkaan sanoa lainkaan. Tällä mennään ja ainakin toistaiseksi olen ostokseen varsin tyytyväinen.

Asennus

Asennus on tässä suunitteilla kevään mittaan, niin kuin pari muutakin asennustyötä kesäreissuja varten. Mutta vielä ei ole sen aika. Ensin auto pitäisi saada putsattuakin, kun tätä varten pitää asentaa uralistaa ja se kiinitettäneen Sikaflexillä ja ruuveilla. Tällaiset ohjeet ainakin sain kun asiasta tiedustelin Best Caravanilta.

Mutta tämä operaatio siis odottaa hieman lämpimämpiä kelejä.

Kartta kuntoon

Garminin navigaattoria tässä samalla juuri herättelen talviunilta ja laitailen samalla uudet päivitykset, joita oli näemmä tullu 8 kpl. Sitten pitää vielä katsoa karttojen kunto, josko siihen olisi uutta tiestöä saatavilla.

Kankuri Mene Minnevaan

Grilli

Viime kesänäkin pohdiskelin tuota grilliä minkämoinen olisi sopiva. Lähtökohtana oli että kun kotona tulee kaasugrillillä grillailtua enemmänkin, niin matkalla sitten voisi grillata hiilillä.

Viime kesän reissuille toki oli jo jonkinmoinen saatava ja sellainen huokella hinnalla grilli löytyi latviasta. Tästä ilmoittelin maailmalle jo seuraavassa blogipurkauksessani :

http://asuntoautopaivakirjat.blogspot.com/2015/06/lati-lati-lati.html

Tämä grilli ei joko käyttäjästä tai grillistä itsestään johtuen koskaan oikein tuntununt toimivan kunnolla. Kantta ei ainakaan voinut käyttää oikeastaan lainkaan, koska silloin tuli hiipui varsin nopeasti.

Jo alunperin itselläni oli haaveissa Weberin Go Anywhere grillin hiiliversio. Samasta grillistä löytyy siis myös kaasulla toimiva versio. Grilli on vaan jonkun verran arvokas ja aloittelijana hieman pelotti, että miten tuota uskaltaisi käyttääkkään, ettei kukaan käy pöllimässä asuntoauton kyljestä, kun ei sitä oikein uskalla auton sisällekkään nostaa käytön jälkeen.

Hintaa halvimmillaan olen muistaakseni viime kesänä nähnyt 79,90 ja taisi olla tuon kaasugrillin saada myös jossain vaiheessa tarjouksesta samalla hinnalla. Oiskohan ollu Clasulla.

Cramerin (useampia eri kokoja löytyy) salkkugrillejähän monet asuntoautoilijat ja asuntovaunuilijat tuntuvat suosivan ja kehuvan. Mutta koska omat toiveet grillille olivat hieman eri, niin tämä ei ollut minulla oikein missään vaiheessa todellisena vaihtoehtona.

Tori.fi to the rescue

Muitakin hankintoja on tullut tehtyä Tori.fi palvelun kautta. Jos joku on tältä palvelulta onnistunut välttymään, niin kyseessähän on internetpohjainen kauppapaikka, jossa voi yksityiset kohtuullisen hvähällä vaivalla myydä, ostaa ja vaikka vuokrata tavaroita ja miksei palvelujakin.(Ihan kaikkeen tarjontaan en ole perehtynyt.) Tuo "unelmieni matkagrilli" (siis ilman mitään oikeaa käyttökokemusta) löytyikin tuolta Tori.fi:stä kohtuullisella pyyntihinnalla ja myyjä kertoi tuotteen olevan vielä avaamattomassa paketissa. Pienen tinkauksen jälkeen päädyttiin että maksan grillistä 40 € japostikulut, joten kustannuksiksi tuli kokonaisuudessaan 50,30€. Tämä lähti pankkisiirtona Kuopioon ja grilli pari päivää myöhemmin postiin. Kusti polki laatikon lähi Valtsuun hieman yli vuorokaudessa.

Ja laitehan oli kuten myyjä oli luvannut. Avaamattomassa myyntipakkauksessa.

Tässä grilli kuljetusasennossa. Eli jalat taittuvat näppäränoloisesti tuohon kannen päälle, jolloin koko grilliä on helppo kantaa pelkästään tuosta kahvasta kiini pitäen. Kannessa on pienet kohoumat jotka varmistavat, ettei mikään ainakaan ihan helposti pääse aukeamaan ja tippumaan kesken kantamisen.

Grillausasennossa

Grillausasennossa kansi tuulensuojana

Intoiluhan tosiaan on tällä hetkellä vielä teoreettisella tasolla, koska kertaakaan ei ole tullut lämmitettyä. Jos ei vastaa odotuksiani, niin lupaan purnata myöhemmin kesällä.

Jatkokehitys

Tuossa kun oli innostunut tästä kapistuksesta ja odottelin postia tulevaksi niin ehti hieman katsella mitä laitteesta on. Youtubesta löytyy hieman videoita. Joskin Ameriikan serkkujen versio on nimestä huolimatta hieman erilainen. Grillien päässä on kummallakin puolella vielä kantokahvat ja kantokahvat on jo tehtaalla asennettuja ja niihin pitää vaan ruuvata muovikuoret itse paikalleen. Tässä minun versiossa kahva oli muovikuorineen valmis ja se vaan piti sitten ruuvata kiini kanteen. Ja päädyssä ei ole lainkaan noita kahvoja. Eli tätä nyt sitten ei ainakaan kuumana siirrellä, toisin kuin mahdollisesti tuota Ameriikan versiota. En tiedä onko käytännössä mitään eroa.

Mutta kun noita videoita katseli niin useampikin oli tehnyt sellaisen modauksen, että tuo paistoritilä oli katkaistu keskeltä, Näin tuo ritilä mahtuu tuonne pohjalle. Silloin grillin sisäpuolta voi vaivatta käyttää grillauksen oheistarvikkeiden säilyttämiseen. Esim. Piippusytytin mahtuu tällä tavalla tuone grilliin sisälle. Sytytintä en ole vielä hankkinut, mutta ainakin harkinnassa se on. Jos tulee hommattua niin tuo rautasahan näyttäminen grilliritilälle vaikuttaa ihan fiksulta idealta.

Uusi vuosi, uudet kujeet

Paussi

Tulipahan pidettyä tästä blogin pitämisestäkin pientä paussia tässä talven aikana. Auto on seissyt myös pihassa ja pois liikennekäytöstä koko talven. Välillä olen käynyt laittamassa sähköä aukkuun ja katolta olen tiputellut lumia. Jokusen kerran käynyt myös sisällä katsomassa tilanteen, mutta siinäpä se. Kevät tässä kuitenkin pikkuhiljaa alkaa tulla joten täytyy alkaa miettimään tulevan kesän menoja.

Carry All asennusteline

Hankintoja tuli taas hieman tehtyä tulevaa kautta ajatellen. Eli tuo Carry Allin takalaatikko pitää jotenkin saada tuonne takaseinään kiinitettyä ja sitä olen tässä jo pidempään pohtinut miten asian hoitaisi. Tuo laatikkohan on sellainen, että käy myös pyörätelineisiin. Joten sellaisen asentaminen tuonne takaseinään oli yksi vaihtoehto. Ostin kuitenkin syksyllä myös peräkoukkuun menevän pyörätelineen johon olisi tarkoitus laittaa pyöriä matkalla, niin arvelin että välttämättä kiinteälle pyörätelineelle ei olisi niin pakottavaa tarvetta.

Netistä koitin kovasti etsiä tuota Carry Allin omaa rautaputkesta taivutettua telinettä. Sellainen toki löytyi paristakin paikasta, mutta hinta väännetylle rautaputkelle hirvitti näin lama-ajan lasta. 100 euron hujakoilla tuntui olevan jos edes löytyi. Lopulta kävin paikallisessa Best Caravan liikkeessä tuossa ohimennen vähän fiilistelemässä ja katselemassa mitä olisi tarjolla ja huvikseni kysyin raudan saatavuutta. Ensiksi kertoivat että tilaamalla saa, mutta myyjä ei enempää tiennyt. Satuin kysymään sitten jotain saatavuudesta tai hinnasta, niin kysyi toiselta myyjältä, joka sanoi, että hyllyssä olisi yksi. Hintaa hyllyssä olleelle kappaleelle löytyi 49 €uroa. Tämä tuntui jo huomattavasti järkevämmältä hinnalta. Emmin vähän että pitäisiköhän vielä kotona mitata tuo laatikon kiinityspaikat että varmasti sopii. Myyjä siinä tiiraili omia kuvastojaan ja huomasi itsekin että alihankkijan kuvastossa hinta oli 109 €. Lupasi toki myydä sillä 49€ hinnalla. Pakkohan tuossa oli tarttua tilaisuuteen mieluumin kuin käydä kotona mittaamassa ja tulla takaisin ja löytää rauta eri hintalapulla. 

Ihan varma en toki ole onko tuossa kaikki kiinitysosat tallella, eli oliko hinta joku ale, koska jotain puuttui, koska mukana ei tullut muuta kuin rautatanko. Kiinitys tapahtunee lähinnä pulteilla ja jonkinsortin levyn kai tuonne sisäpuolelle on laitettava. Lisäksi jos muistan oikein miten laatikon kiinitys tehdään, niin vaatinee ettei tuo teräsputki tule suoraan auton takaseinään, vaan että sen ja seinän välistä pitää saada mahtumaan tuo kiinistysrauta. Eli tuolloin pitää jokin kumivälikappale kai vielä lykätä väliin.

Suihkutila varastokäyttöön

Suihkutilasta olen suunitellut tekeväni jonkin sortin varastoa. Tällaisena se on meillä tähän astikkin toki toiminut. Kierrätyskeskuksesta, eli tuttavallisemmin KiKestä, joka ainakin täällä Hyvinkäällä on oikeastaan aika hyvä, bongasin Elfan koritelineen koreineen kymmenen €uron hintaan. Tätä suunittelin tuonne jotenkin viritteleväni. Sinne voisi varastoida matkan aikana ainakin kastuneita vaatteita ja tarvikkeita, sekä mahdollisesti säilyttää niitä. Ongelma tuossa Elfassa on se, että se on sen verran isokokoinen, ettei mahdu ovesta sinne sisään, muuta kuin purettuna. Siellä se nyt on varastoituna, mutta taisin laittaa osat sinne ylösalaisin, joten uusi kierros tetristä on pakko vielä pelata kun nuo käännän. Lisäksi ongelmia aiheuttaa ettei koreja saa vedettyä ulospäin, jos suihkutilan ovet ovat paikallaan. Tätä täytyy siis vielä hieman pohtia.