Markiisi pussissa

Väliraportti

Kirjoitellaan tässä taas vähän tekniikkaasiaa näiden ohuiden "matkaraporttien" lomaan. Niin testaamaan en ole itse markiisia juurikaan vielä päässyt. Mitä nyt tuossa omalla pihamaalla on tullut availtua että hivenen näkee millainen tuo on. Siitä taisin tännekin kuvia laittaa. Mutta kun on tosiaan nyt matkat jääneet vähän torsoiksi ja taitavat tälle kesälle jäädäkin. Katsoo nyt onko tuossaHeinäkuun vikasta iikonlopusta eteenpäin jotain mahdollisuuksia päästä johonkin reissuun. Nyt on tulossa ensi viikonloppuna Gabrielin synttärifestarit ja seuraavana viikonloppuna kämppisten mökkireissu.

Pari kesän tavoitetta on vielä täyttymättä joihin voisi nämä matkat hyvinkin liittää josko silloin pääsisi myös testaamaan tuota markiisia myös oleskelussa. Toisaalta kun viikonloppureissuja tekee niin ainakin meillä ei taida paljoakaan olla niitä hetkiä jolloin tuossa markiisin alla ehtisi oleskella. Ajamista - jonkin sortin aktiviteetti - nukkuminen -ajamista tuo yleensä tuntuu olevan.

Vielä oli mietinnässä matka Powerparkkiin, kun siellä ei ole tullut käytyä. Ja kun aikaa oli enemmän kuin nyt niin ajatuksissa oli myös käynti lapsuuden maisemissa Pyhäjärvellä. Emolahden uimarantaa suosittelen kaikille lapsiperheille. Loiva ranta ja hyvä hiekkapohja. Jonkin verran leirintäalue oli lapsuuden muistoista taantunut vaikka itse päärakennus ravintoloineen olikin hienompi. Tai sitten ne on vaan ne muistot.

Mutta itse asiaan...

Eli yksi kysymyksistä mikä tuossa Pussimarkiisissa askarrutti ennen asentamista oli että pitääkö se meteliä ajettaessa. No ei ole vielä kertaakaan normaalin Ducaton metelin yli kuulunut mitään ääntä jonka olisin paikantanut tuohon pussimarkiisiin. Toki itse en matkustamossa ole kertaakaan ollut vaan aina ohjaajan paikalla. Mutta tosiaan ei ole mitään syytä uskoa että ongelmia tässä suhteessa tulisi. Myöhemmin sitten selviää löytyykö muita mahdollisia ongelmia viritelmästäni.

Juhannusaatonaattona ostin vielä tuollaisen tangon joka viritetään siihen keskelle. Ostin Fiamma merkkisin koska oletan sen käyvän, kun selkeästi on kotikonstein jo reikä porattu keskelle markiisin putkea, minkä tämä Fiamman tanko kuulemma vaati. Ehkä tämänkin toki voisi käydä joskus joutessaan oikeasti testaamassa. Vielä on putki muoveissa, kun ei ole tosiaan tullut sitä tilaisuutta testata markiisia käytännössä.

Loppuraportti

Pussimarkiisin koekäyttö

Nyt on markiisi seinässä appiukon suotuisalla avustuksella. Koekäytettykin on jo pariilla eri testillä. Aivan kaikki ei ole mennyt kuten strömsössä, mutta mitään ongelmaa ei ole vielä ilmennyt, jonka takia harmittaisi. Eli lähdetään tällä kertaa "epäonnistumisista" liikkeelle

Pitää olla pikkuisen pläski....

Eli olin haaveillut että ylättämsieen riittäisi tuo pikkuruinen Orthexin wc jakkara, joita meillä on kaksikin, kumpaankin vessaan. Ei paina paljon mitään, eikä vie paljon tilaakaan.

Tämä aiheutti kuitenkin kaksi ongelmaa. Pituus riittää juuri ja juuri, mutta edes yksi sentti lisää korkeutta, niin hoimma menisi huomattavasti helpommaksi. Vetoketjun saan tällä auki ihan kohtalaisella helppoudella, mutta markiisin pois kierittäminen ja tarranauhan kiinittäminen menee tosiaan tosi tiukalle. Jalkojen alle lauta tai vaikka palat kakkosnelosta, niin sillähän tosin jo ylettäisin hyvinkin.

Mutta toinen ja vakavampi ongelma. Tuosssa kurkotellessani astuin keskelle ja kuului ikävänkuuloinen muovin halkeamisesta johtuva ääni. Jakkara jäi vielä kyllä tenaville ihan käyttökelpoiseksi, mutta minun kokoiselleni tuo lienee siis vain ajan kysymys, koska jäljellä on vain kaksi muovista palaa.

Oven avaus

Olin laskenut että oven pitäisi avautua. Mitä en ottanut uomioon on se että markiisi ei menekkään ihan suoraan vaan painuu pussille sivuprofiilista katsoessa. Ainakin riittävästi. Tämän ongelman suuruuteen toki aiheuttaa se, miten tuon markiisin säätää. Kuinka pitkäksi tukijalat haluaa jättää ja kuinka paljon toivoo että markiisi laskeutuu. Katastrofi tämäkään ei siis ole, kun ovikin pääasiassa siis hipoo/rappii markiisia, mutta kosketus kuitenkin syntyy. Aika näyttää tämänkin suhteen.

Lopputulema

Ihan hyvältä vaikuttaa toistaiseksi. Purnaan sittän myöhemmin täällä omaa idioottimaisuuttani, jos jotain ongelmia myöhemmin ilmaantuu, mutta nyt ei ole mitään valittamista.Tässä pari kuvaa markiisista.

Parkkipaikalla

Samassa paikassa takakulmasta kuvattuna

Markiisi avattuna pihamaalla. Huomaa Orthexin asennusjakkara

Ja sama vielä toisesta kuvakulmasta.

Koeajolenkki

Kävin tekemässä  koeajolenkin kun olin kuullut arveluja, että markiisi saattaisi paukuttaa ajoneuvon seinään ja pitää meteliä. Ainakaan koeajolenkillä en huomannut ainuttakaan ääntä joka olisi kuskin penkille tuosta kuulunut. Toki auto pitää hieman eri tavalla ääntä verrattuna nykyaikaisiin henkilöautoihin, joten jotain ääniä on saattanut kuulua, mutta kuskin penkillä niitä ei normaalikäytössä tunnu huomaavan. Tein pienen lenkin taajama alueella ja kävin kokeilemassa ihan auton huippuvauhdeissakin ja ei ollut ongelmia.

Jatkokehitys

Keskelle voisi ostaa uuden tukitangon, koska se on pääsyt aiemmilta omistajilta ilmeisesti hukkumaan, koska ainakin lukemani perusteeella sellainen olisi saattanut aiemmin kuulua. Bestt-Caravanilla neuvottiin, että ostamalla Fiamman tukitangon pääsee selvästi halvemmalla, jos vain poraa reiän markiisinsa keskelle, koska Fiamman tukitangossa on "piikki" joka tulee tähän reikään. Ja kuinka ollakkaan joku on hoitanut tämän poraamisen jo valmiiksi, eli jossain vaiheessa tuollainen Fiamman tanko tähän on ilmeisesti jo hommattu alkuperäisen tilalle. Uusi sellainen siis hankintalistalle. Siihen voisi viritellä jonkun led valaistuksen jos ei raaski valmiiksi ledeillä valaistua ostaa jos haluaa jotain pientä ulkovalaistusta.

Myrskyliinat voisi myös ostaa, jotta pysyy pienten tuulien sattuessa paikallan, kun onhan tämä melkoinen purje.

Kyllä lähtee

Kesän ensimmäiset ajot

Noniin. Helatorstaina lähti viesti Trafille, että nyt halutaan lähteä ja auto otettiin aamusta liikennekäyttöön. Puolen vuoden hiljaiselo on siis ohi. Paljon on toki vielä tehtävää ennen kuin kaikki on kunnossa. Laturin huolto/korjaus ja uuden akun hankinta nyt ensikäteen. Markiisin asennus on toinen, josta hieman lisää myöhemmin.

Matka Lohjalle

Ensimmäinen reissu tälle kesälle lähti sitten liikkeelle kohti Lohjaa. Pikkupojat oli matkaseurana. Gabi joutuu istumaan yksin takana, koska poikia ei voi laittaa sinne keskenään, kun isiltä menee siihen meteliin hermo. Gabi saa etuoikeutena sitten iPadin, mistä Lucas hieman purnaa, mutta toisaalta Lucas saa istua etupenkillä.

Laturin olin irroittanut eilen, ja merkkasin kaikki johdot kahteen kertaan, että mikä menee mihinkin. Laturin vein huoltoon ystävälliselle henkilölle jonka löysin Karavaanari.orgin kautta. Sattui asumaan tuossa Lohjan matkan varrella, joten sovittiin että tuon laturin siinä matkalla.

Vielä ei yövytty autossa, vaikka Lucas sitä kovasti olisi toivonut, mutta kun ei ole laturia, niin ei saa virtaa myöskään Aldeen. Tuskin tuolla ulkona nyt niin kylmiä öitä tällä hetkellä on, etteikö siellä nyt henkiin jäisi, mutta odotellaan nyt vielä hetko.

Kesän ensimmäiset käynnistysongelmat

Viime vuonna hyvin satunnaiset käynnistysongelmat ovat palanneet. Eli kun avaimesta kääntää kuuluukin vaan naks ja mitään ei tapahdu. Eli startti ei edes pyörähdä. Sitten kun startti pyörähtää, niin auto kyllä starttaa laakista. Tämä pitää saada kyllä tässä kuntoon. Pitänee varata siis autolle huolto.

Telttauralistan asennus

Pussimarkiisiprojekti etenee. Otin mukaan uralistan ja tarvittavat tarvikkeet asennusta varten, jotta uralista saadaan auton seinään. Paikka listalle oli mallattu jo hieman aikaisemmin ja seinässä oli lyijykynällä piirretty viiva. 

Asennuksen ohjausteippi

Sama etuviistosta

Tämän alle laitoin vielä asennuksen ohjaamista ja jälkisiivousta helpottamaan maalarinteipin. Itse lista kuulemma olisi pysynyt pelkällä Sikaflexilläkin, mutta jotta se tarttuu kunnolla niin tein ruuveille reikiä ja olin hommannut ison kasan erilaisia ruuveja, joista sopivimmat valittiin projektiin.

Uralista odottelee liimaa tikkaiden päällä

Ruuvien tarkoitus käsittääkseni on tässä liimausvaiheessa kiristää lista paikalleen ja liima tekee sitten loput. Keulasta päin oli mahdollista laittaa pultit läpi, niin laitoin vielä varmuuden vuoksi kolmella läpipultilla listan etupään kiinni. Uskoisin että pysyy, jos seinä vaan ei repeä. Auton takakulma on tainnut jollain aikaisemmalla omistajalla kolahtaa johonkin, koska siellä on sen näköistä, että olisi korjailtu joskus. Myös ruuvien ruuvaaminen sinne oli huomattavasti hankalampaa, eli jotain vastustavaa oli edessä enemmän kuin tuo millimetrin paksu alumiini.

Tässä lopputulos

Ja tässä hieman eri perspektiivistä.

Isälle vielä erityiskiitos avustamisesta tässä ja kevään muissa projekteissa.

Sateen Markiisi

Marquis de Sade

Ei mitään hajua mistä markiisin nimi tulee, mutta mielleyhtymä on aika vahva Marquis de Sade. Vaikka käsittääkseni tuo markiisi onkin siis ihan jonkin sortin aatelisarvonimi, niin tämä tulee ensimmäisenä mieleen. Ja kyllähän tästä tulee myös ystäväni Markus mieleen.

No joka tapauksessa jonkinlainen katos tuohon auton etupuolelle on ollut mietinnässä. Pikkuhiljaa pitkien pohdintojen myötä tuli päädyttyä siihen, että pussimarkiisi voisi olla sopivin ratkaisu. Kotelomarkiisiakaan en ollut lopullisesti hylännyt, enkä mahdollisesti jotain muitakaan katosmuotoja, jos vain sopiva sattuisi kohdalle.

Itselleni asian perustelin sauraavilla argumenteilla, joita toki en ole mistään mitenkään tutkinut vaan on vain omia päätelmiä ja mielikuvia, eli hyvin epäakateeminen lähestymistapa kieltämättä.

• Kevyempi kuin kotelomarkiisi (Olettaakseni)
• Nopea pystyttää
• Laajennusmahdollisuus sivuseinillä ja etuseinällä. (lisää toki painoa ja on hitaampi pystyttää)
• Huokeampi hinta, kuin kotelomarkiisilla

Pääasiallisena tavoitteena siis oli saada nopeasti pystyyn saatava ja purettava katos, minkä alla voi sitten vaikka pienen tihkuttelun sattuessa vielä syödä ja  ehkä muutenkin istuskella. Pääasiassa ainakin viime kesänä olemme liikkuneet sen verran useasti ja paljon, eikä olla montaa yötä vietetty paikallaan samassa paikassa, että nopea pystytys ja purku oli asioita joita haettiin ensisijaisena. 

Merkeistä mieluisimmiksi olin ajatellut Omnistorit (Thule) ja Fiamma. Sinänsä minulla ei ollut suurta preferenssiä kumpi, koska uskon molempien olevan ihan laadukkaita ja ilman kokemusta en varmastikkaan osaa sanoa, kumpi olisi minulle mieleisempi. Muitakin varmasti harkitsisin jos sopiva sattuisi kohdalle.

Markiisin koko?

Pituuttakaan näin kokematon ei osannut suoraan arvata ja mittasin kyllä mitä tuohon auton kylkeen mahtuu. Mutta kun sekin on sen verran monimutkaisen muotoinen, ettei tuo kauhean helppo rasti ollutkaan. No päädyin päätelmään, että ainakaan yli neljä ja puolimetrinen ei sovi. Pikkaisen pienempi voisi aiheuttaa vähemmän harmaita hiuksia asentaessa mutta puolestaan mitä isompi markiisi, niin sen suuremman pinta-alanhan sillä saa sitten katettua. Haussa oli siis jotain kokoluokkaa 3-4m noin pääsääntöisesti.

Talven mittaan Kuopion Caravan Larvanto tyhjensi jossain vaiheessa varastojaan ja myi kotelomarkiiseja hyvinkin halvalla, mutta niissä oli jotain pientä vikaa ja olisi pitänyt lähteä Kuopioon asti synkässä kelissä ajelemaan, niin viivyttelin ja pohdin sen muutaman tunnin jossa ajassa olivat myyneet  kaikki. Pari kertaa kävi myös niin, että Tori.fi:ltä bongasin sopivan oloisen pussimarkiisin niin montaakaan tuntia ei viesti ollut ehtinyt tuolla palvelussa ollut, kun tekstiviestiin vastattiin, jo tyyliin että "Ei ole myyty, mutta periaattessa kaupat on sovittu. Jos ostaja perääntyy niin voin ilmoitella."

Nopeet elää

Eli nopeus tuntui olevan valttia. Varsinkin jos halusi saada kohtuullisen hintaisen. Hintahaaruka tuntui olevan halvimmillaan viidestäkympistä sinne lähelle uusien hintaa joka liikkuu jossain viidessäsadassa €urossa riippuen koosta. Koska en ole paikanpäällä käynyt katsomassa yhtään, niin kunnon korrelaatiota hintaan en osaa juuri sanoa. Osa toki vannoo myyvänsä uutta, tai käytännössä uutta ja perustelee sillä korkeamman hinnan. 

Hinta

Oma tavoitehintahaarukka oli siellä 100-150 € realistisesti ajateltuna. Ja etäisyys mielellään mahdollisimman läheltä, mutta jonkin päivämatkan voisin tehdä. Oulusta löysin lupaavan oloisen tarjoukkaan, mutta matka sinne ei houkutellut. Ja kun yritin katsoa kuriirivaihtoehtoja, niin ainakaan suoraan ei löytynyt minkään firman listoilta yli 3 metriä pitkien kuljetusten hintoja.

Lopulta etisintä päättyi toissapäivänä, kun sain oletettavasti vastattua ensimmäisten joukossa ilmoitukseen, jossa myytiin 4m Omnistor pussimarkiisia Turun liepeillä hintaan 100 €. Kysyin onko vielä myytävänä ja olihan se. Koska oli jo myöhä ilta niin lupasin soittaa aamupäivästä ja jos saadaan aikataulut sopimaan niin lupasin tulla hakemaan. Tämä sopi myyjälle. 

Soitinkin aamupäivästä ja saimme sovittua että tulen iltapäivästä noutamaan myyjän ja haemme markiisin heidän kausipaikaltaan säilytyksestä. Hain pikkupojat päiväkodista suuniteltua aikaisemmin ja lähdimme siis päiväretkelle kohti Turkua. Matkalta vielä poimimme isäni mukaan matkaseuraksi.

Markiisi oli siis Livonsaari Caravan leirintäalueella. Myyjä oli ostanut uuden vaunun ja heillä oli siihen teltta eikä käyttöä pussimarkiisille. Koska markiisi oli heillekin uusi ja tuli uuden vaunun mukana heillä ei ollut tarkempaa tietoa markiisin iästä. Olivat kuitenkin tarkistaneet, että kunnossa pitäisi olla, mutta hieman likainen, eli oli joskus käyettykin.

Matkalla sinne oli vielä sääkin varsin hieno kevätsää ja matka sujui mukavasti ja maisematkin oli kivoja.

Kuivatus

Huomasin kotiin tuodessani että markiisi oli hiukkaisen kostea joten tänään nostin sen tuohon parvekkeelle kuivumaan avattuna ja siinä se nytkin oleilee. Pussimarkiisi oli ulkoisesti varsin siisti ja raha siis vaihtoi omistajaa, kun mitään katastrofaalisia yllätyksiä ei tullut. Tuolla hinnalla toki en ihan priimaa odottanut ja tämä yksilö ei nyt ainakaan tuottanut pettymystä, eli ihan hyvältä toistaiseksi vaikuttaa.

Eli kuten tästä kuivattelukuvasta näkyy parvekkeelta, niin sininen on markiisi väriltään. Toivottavasti sopii hyvin sinivalkoiseen autoon.

Omnistor Caravan style

Eli kun avasin tuon koko markiisin kuivatusta varten niin tuo paljastui olevan Caravan Style malliltaan. Mallia myyjät eivät tienneet ja minulle sillä ei suurempaa väliä ollut. Tämä oli yksi veikkauksistani, kun  googlettelusta jotenkin jäin käsitykseen että tämä olisi hieman vanhempi malli. Ilmeisesti nyt myydään Thule omnistor 1200 mallimerkinnällä. Eroavaisuuksista en sitten osaakkaan sanoa lainkaan. Tällä mennään ja ainakin toistaiseksi olen ostokseen varsin tyytyväinen.

Asennus

Asennus on tässä suunitteilla kevään mittaan, niin kuin pari muutakin asennustyötä kesäreissuja varten. Mutta vielä ei ole sen aika. Ensin auto pitäisi saada putsattuakin, kun tätä varten pitää asentaa uralistaa ja se kiinitettäneen Sikaflexillä ja ruuveilla. Tällaiset ohjeet ainakin sain kun asiasta tiedustelin Best Caravanilta.

Mutta tämä operaatio siis odottaa hieman lämpimämpiä kelejä.

Kartta kuntoon

Garminin navigaattoria tässä samalla juuri herättelen talviunilta ja laitailen samalla uudet päivitykset, joita oli näemmä tullu 8 kpl. Sitten pitää vielä katsoa karttojen kunto, josko siihen olisi uutta tiestöä saatavilla.