Heja Sverige

27.6.2015

Nyt ollaan sitten ruotsissa. Päivä vietettiin Kööpenhaminassa.

Antti vs. Garmin

Eilen olin noudattamatta navigaattorin ohjeita ja seurasin moottoritien viittoja kohti Kööpenhaminaa. Tänään ajattelin, että nyt luotan navigaattoriin, jos se vaikka osaa minut ohjata keskustaan. Käännyin pois motarilta ohjeiden mukaan ja sitten. Rampilla se jo iski. Kaikki ihan tukossa ja kaikki autot vaan seisoo. Sattumalta jouduin jonoon, joka eteni nopeammin joka oli se kaista jolta kiilataan toisten eteen. Kaistanvaihtojen nopeus ei ole tämän vanhuksen vahvuuksia, joten pidin vanhan samalla kaistalla enkä lähtenyt hätiköimään. No silti tuossa jonossa madellessa sen kilometrin tai jotain meni noin tunti. Tämä oli selvästi Garminin kosto eilisestä tottelemattomuudesta.

Sillat

Eilinen silta maksoi 360 Tanskan kruunua, eli viitisenkymppiä ja tänään silta maksoi 930 ruotsin kruunua (muistaakseni) joka oli nettisivuilla ainakin käännetty 85 €uroksi. Eli jotakuinkin saman verran kuin Siljalla Tukholmasta Turkuun päivälaivalla hytin kera (146 €).

Köpis

Kööpenhaminassa parkkeerasimme johonkin lähelle jotain linnaa kanavan viereen. Parkkeeraaminen maksoi 18 kruunua tunti Lauantaina, eli semmoisen vajaa kolme euroa tunti. Olimme siis kuitenkin jotakuinkin keskustassa. Siitä oli hyvä kävellä ympäriinsä tuon 60 kruunun verran ja kävimme syömässä ja vähän ostoksilla. Jotakuinkin fiilis hintatasosta on, että ero Suomeen on sama kuin Suomella ja Baltian mailla, eli jotakuinkin 50 % kalliimpaa. Tämä siis vain näppituntumalla ja ottaen huomioon, että ehkä emme olleet Tanskan halvimmissa paikoissa, kun olimme Legolandissa ja Kööpenhaminan keskustassa

Disney Yllätti

Dinsey store Kööpenhaminan keskustassa oli yllätys yllätys halvinta mitä Tanskasta löydettiin. Ainakin meille, kun siellä oli hyvässä alennuksessa Cars ja Planes autot ja lentsikat. Ilmeisesti ovat poistumassa heidänkin valikoimista. Rahaa toki meni 260 Kruunua, mutta virtuaalisäästöä tuli paljon enemmän, kun lentsikat maksoivat noin neljänneksen mitä maksavat normihintaisina.

Röstånga Camping & Bad

Malmön liepeillä kävimme jossain suurehkossa ruokakaupassa täyttämässä ruokavarastoa ja lähdimme kohti pohjoista. Ajoimme noin tunnin ja päädyimme kaupunkiin nimeltä Råstänga. Ehkä Garmin vähän yritti paikkailal kun tämä sieltä löytyi, tosin ei tiennyt osoitetta. Väärälle puolelle isoa tietä vielä viimeiseksi kiusaksi meidät ohjasi. Ihan tavallisen talon pihalle. No onneksi oli kyltit tien varressa, niin niitä seuraamalla pääsimme lopulta perille. Paikka on kivan näköinen ja ainakin ruotsalaisia kämppääjiä on paljon. Grillasimme ostamamme lehtipihvit ja teimme niistä buritoveneitä. Näillä siis iltaruoka. Hintaa paikasta meille tulee 300 kruunua päivä, eli kolmisen kymppiä.

Lek Gott Vol. 2

26.6.2015

Toinen päivä

Kahden päivän lipuilla siis mentiin ja ensimmäinen päivä jäi vähän lyhyeksi. Toisaalta siinä illalla hoidettiin nuo vähäiset Legoland shopailut ja miniatyyrikaupunkien katselut. Tänään keskityttiin laitteisiin.


Illalla kun laitteet menivät kuudelta kiinni, matkasimme takaisin asuntoautolle ja teimme vielä purkkiraviooleja vai mitä olikaan ja minä lepäsin hieman ja lähdimme ajamaan kohti Köpistä.

Gabi 

Mitä ilmeisimmin safariautot. Ensin käytiin lentsikoissa ja sitten Gabi pyysi "Nunaan" Mutta Juna-asema olikin tuon Safariautojen vieressä. Junan lähtöä odotellessa olisi jo pitänyt päästä "pois" ja "ajamaan".

Lucas

Sammakkohyppylaite oli Lucasin lemppari. Lucas kävi lisäksi monessakin kastumalaitteessa ja uikkareiden unohduttua alushousuilla sellaisella leikkialueella, missä oli jos jonkinmoisia ruiskuja. Lucas kävi mys useamman kerran Linnajunassa. Mutta itse siis ilmoitti että sammakkohyppylaite oli paras. Kummitustalo oli vähän liian pelottava.

Minä ite

Ehdottomasti mieleen jäi laitteista ainoa mihin menin ihan itsekseni, johon Lucas ei vielä olisi pääsyt eli Ice pilots school. Ehkä viilein laite ikinä. Homma aloitetaan syöttämällä mikrosirukortti laitteeseen jossa oman riden saa kustomoida. Siinä syötetään koko, jonka jälkeen ilmeisesti valitaan miten rajusti laite heittelehtii ja lopuksi sitten erillaisista liikesarjoista. En tiedä onko tuo määrä vakio, mutta minä sain valita neljä erillaista liikesarjaa ja ihan summamutikassa. Tosin konehan sitten pyöritteli kuin pesukoneessa niin, ettei ole kyllä mitään muistikuvaa miten mentiin ja mihin suuntaan, joten voisi ajaa ihan samankin ohjelman läpi ja väittää että ihan erillailla oli.

Ira

Linnajuna oli eniten Iran mieleen. Ja "Lucasin katsominen vesijutussa."

Paikallinen aakkosasema

Matka yöltä keskeytettiin hieman puolenyön jälkeen hieman ennen Köpistä motarin varrella olevan ison huoltoaseman pihaan. Tässä oli oikein hyvä viettää yö. Leikkipaikkaa ei tosin ollut ulkona tähän aamulle lapsille, mutta ehkä ne on sitten helpompi mobilisoida. Muutoin paikalla olisi hampurilaisravintola joka nyt jäi testaamatta, koska täälläkin on melkoiset hinnat.  Tanska vaikuttaa näin turistin silmin vielä selvästi Suomeakin kalliimmalta maalta.

Travel plan huomiselle

Köpis ja siltaa pitkin Ruotsiin illemmalla. Siitä sitten kohti Stokista, sen mitä jaksaa ja huvittaa. Hieman ehkä säidenkin mukaan.

Lek Gott

25.6.2015

Schleswig

Aamu alkoi siis nopealla kierroksella Schleswigissä. olisi voinut olla pidempikin kierros, mutta emme sieltä oikein mitään löytäneet. Ennen keskustaa olisi ollut joku "linna" eli hieman uudempi todella iso kartano. Ajoimme kuitenkin keskustaan jossa ei tuntunut olevan mitään erityistä nähtävää.

Leirintäalue jossa olimme yötä oli tavallaan ihan sympaattinen ja hyvällä säällä olisi pääsyt uimaankin, mutta nyt kelit eivät sitä sallineet. Lapsillekin oli leikkipaikka ja ihan hyväkin sellainen ja muita lapsiakin oli liikkeellä, toisin kuin aikaisemmin tällä reissulla. Aika hiljaista on ollut.

Karavaanarit

Aika vähän näkyi muuten asuntoautoja ja vaunuja Puolassa. Ei niin hirveän isoja määriä myöskään baltiassa. Saksassa on alkanut vähän yleistyä ja tuohon Tanskan rajaa lähestyessä niiden määrä on kasvanut räjähdysmäisesti. Nyt alkaa tulla vastaan samalla frekvenssillä kuin Suomessa. Muistelisin että välillä Kaunas ja Warsova näimme yollä yhden Hymerin joka ajoi ohi kun pyrimme Via Balticalle ja vähän ennen Varsovaa motarilla meidät ohitti asuntovaunu. Leirintäalueilla noita on jonkin verran ollut mutta siis liikenteessä olemme nähneet todella vähän tuolla päin, Nyt viimeisenä kahtena päivänä sitten niin paljon kuin olin odottanut.

Billund

Schleswigin jälkeen otimme kurssin kohti Legolandia. Matka sujui hyvin ja Tiestö on koko ajan vain parantunut. Tanskassa tuntui teidäen kunto olevan jopa Saksaa parempi ainakin kun vertaa pienempitä teitä.

Legoland

Majoittauduimme Legoland Holiday Villageen ihan Legolandin kupeeseen. Ja leirintäalueelta saimme myös liput. Vähän jäi epäselväksi mitä mikäkin maksoi mutta kokonaislasku oli ihan huomattava. Hieman päälle 1000 Kruunua. Olisikohan ollut 1080? Tämä sisälsi siiskolme kappaletta kahden päivän Legoland lippuja ja yhden yön asuntoautolla alueella. Itse alue on ehkä näin lapsiperheelle paras tähän mennessä. Jo ilman Legolandia. Tekemistä tenaville olisi täälläkin. Ja varmasti fiilistä auttoi että sää oli ihan siedettävä, joskin hieman vilpoinen. Ainakaan ei siis satanut.

Legolandissa kävimme jo tuossa iltapäivästä ja ensimmäisen päivän liput menivät vähän enemmänkin ympärille katseluun. Katselimme siis niitä miniatyyrikaupunkeja aluksi johon kului aikalailla aikaa. Ja sitten hieman yllätyksenä, kun itse huvipuisto meni kiinni kasilta, niin kaikki laitteet menivätkin kiinni jo kuudelta. Sen jälkeen ei ollut enää oikeastaan mitään muuta tekemistä kuin katsella niitä Legorakennelmia uudestaan ja käydä Lego-kaupassa.

Edellisen kerran kun kävin täällä taisin olla hivenen päälle kymmenen. Olisikohan ollut vuosi 1989? Vanhemmat voivat kommentoida. Jos oli niin silloin olisi autoni ollut myös aivan uusi. Nyt on ikää hieman enemmän. Silloin ostin lomarahoillani Legokaupasta poliisiauton, jossa oli vilkkuvat valot, jotka toimivat patterilla. Oli hieno.

Syömisestä varoiteltiin etukäteen että on kallista ja niin vaikutti olevan. Buffet olisi maksanut 199 kruunua per nuppi aikuiselta ja lapsilta puolet siitä. Eli kolmisen kymmentä euroa ja tämä ei vielä sisältänyt juomia. Huomenna siis uudestaan eväät mukaan ja kuulemma on myös mahdollista pyytää leima, jolla pääsisi käymään autolla, eli voisimme käydä laittamassa ruoat välissä tulille ja syödä ja sitten jatkaa seikkailua. Saa nähdä mikä on strategia huomenna.

Stena Line

Paluumatkaa olin ajatellut tehdä Stena Linella Grennaasta Varbergiin, mutta hinnat olivat jo aika kovat päivälaivalla. Yölaivalla olisi ollut halvempaa kuin ajella siltoja pitkin, mutta lastena kanssa 23:50-4:45 reissu ei oikein innosta. Voisi harkita jos saisi viettää ajan omassa autossa. En ole kyllä tähän vielä perehtynyt. Silloinhan tuon ajan voisi helposti käyttää nukkumiseen asuntoautossa. Epäilen kuitenkin että se ei turvallisuussyistä olisi sallittua. Eli näyttää että tulemme kohtuullisen kalliita siltoja pitkin ja hieman pidempää reittiä.